Autocar magazine 22 November: nu te koop

Deze week in Autocar, organiseren we de SUV-showdown die je nooit had verwacht te zien, bekijken we de vlaggenschip-supersportwagen van Polestar en rijden we in een waardeloze EV.

Nieuws
Polestar staat op het punt om een agressieve uitbreiding van modellen te starten die uiteindelijk zal worden bekroond met een supersportwagen, en het is al bevestigd voor productie.

Ondertussen verwelkomen we bij Renault de Twingo terug als een EV van minder dan £17.000 met een beweerde “best-in-class” efficiëntie – we hebben alles wat je moet weten.

Een gloednieuwe fabriek is geopend door Hyundai, met gebruik van AI en robots om een ​​auto slechts zes uur na het plaatsen van de bestelling te leveren – welkom in een nieuw tijdperk van productie.

Recensies
De 720S was ongeëvenaard toen hij arriveerde, maar er is inmiddels zes jaar voorbij gegaan en nu hebben we de 750S. Heeft het het wachten waard geweest?

Een prototype liet ons de indruk achter dat de Hyundai Ioniq 5N wel eens de eerste echte elektrische auto voor de bestuurder zou kunnen zijn. Na het proberen van het afgewerkte product, is Matt Prior verre van teleurgesteld.

We nemen de elektrische broer van de Mercedes GLE, de EQE, voor een rit op Britse wegen in de meest krachtige gedaante die momenteel beschikbaar is – de 402 pk EQE 500. Steve Cropley ontdekt of het de vraagprijs van £121.760 waard is.

De Peugeot e-208 heeft een vernieuwde look, een grotere batterij en een krachtigere motor gekregen – we ontdekken of het zijn aantrekkingskracht behoudt.

We rijden ook de Peugeot e-308 SW en, voor de wegtest 5651, zitten we in de getunede, neergestreken Porsche 911 GT3 RS.

Kenmerken
Het is tijd voor de tweelingtest die tien jaar geleden ondenkbaar zou zijn geweest – Ferrari Purosangue vs Aston Martin DBX 707. De Purosangue maakte indruk op ons in de besneeuwde Dolomieten, maar kan hij de toonaangevende DBX 707 van Aston Martin verslaan op de soort wegen die er toe doen?

Lunaz, vooral bekend vanwege het ombouwen van klassieke auto’s naar elektrische aandrijving, neemt afgedankte oude dieselvuilniswagens en geeft ze een nieuw leven als EV’s. Simon Hucknall maakt er een proefrit mee.

Mening
Matt Prior speelt in op de zoektocht van Bloodhound naar een nieuwe bestuurder van zijn recordauto op land – een baan die £12 miljoen kost.

Steve Cropley vertelt ons ondertussen waarom de BYD Seal een van de beste EV’s is die hij heeft gereden, brengt een bezoek aan de M Sport-faciliteit in Cockermouth en verwelkomt het nieuws dat de Renault Kangoo geliefd is bij de Japanners.

Gebruikt
De Audi S5 was de auto die de dynamische functies overwon die de BMW 3 Serie buiten bereik hielden – John Evans bekijkt de aanschaf van een tweedehands exemplaar.

Bron: Autocar (https://www.autocar.co.uk/)

Source link

+ There are no comments

Add yours