Autofabrikanten Remmen Af Op De Overgang Naar Elektrische Voertuigen

De overgang naar elektrische voertuigen wordt vaak gezien als een onvermijdelijke verandering, maar autofabrikanten lijken steeds meer te aarzelen over de middelen die ze in de productie van elektrische auto’s moeten steken. Ze hebben namelijk problemen ondervonden bij het bouwen van elektrische auto’s, maar ook bij het daadwerkelijk verkopen van de geproduceerde voertuigen. Als gevolg hiervan beginnen bedrijven de verwachtingen voor hun investeerders te verlagen.

Futurism suggereert dat General Motors (GM) minder optimistisch klinkt dan voorheen. GM had eerder aangekondigd dat Cadillac binnen enkele jaren een volledig elektrisch aanbod zal hebben en dat de Chevy Blazer EV een populaire toevoeging is gebleken. Echter, de hype en anticipatie hebben zich niet direct vertaald in grote verkoopcijfers.

Bovendien heeft GM aangekondigd dat het zijn doel om in de tweede helft van dit jaar 100.000 elektrische voertuigen te bouwen, laat varen. Ze hebben ook geen nieuwe doelen gesteld en geven aan dat ze niet weten wanneer ze hun eerdere doelen zullen bereiken.

Hoewel de grootste belemmeringen voor de adoptie van elektrische voertuigen de voertuigprijzen en laadinfrastructuur zijn, wees Futurism ook op andere problemen die leidinggevenden mogelijk zouden kunnen dwingen om de productie te verminderen. GM heeft andere grote problemen op zijn bord, zoals een maandlange staking van fabrieksarbeiders en de enorme tegenslagen van zijn robotaxi-afdeling Cruise, die al zijn bestuurderloze operaties heeft gepauzeerd.

Het feit dat autofabrikanten ervoor kiezen om geen middelen te besteden aan elektrische voertuigen, zou waarschijnlijk de algehele transitie vertragen. GM en Honda hebben bijvoorbeeld plannen om betaalbare elektrische voertuigen te ontwikkelen in de ijskast gezet, wat betekent dat er minder elektrische voertuigen op de weg zullen zijn en dus ook minder vraag naar laadstations. Minder vraag naar stations betekent dat er minder stimulans is om meer stations te bouwen.

Kortom, hoewel de overgang naar elektrische voertuigen onvermijdelijk lijkt, zijn er nog heel wat hordes te nemen. Zowel op het gebied van productie als verkoop liggen flinke uitdagingen. Hierdoor zullen we mogelijk langer moeten wachten op een volledig elektrisch wagenpark dan aanvankelijk werd gedacht.

Source link

+ There are no comments

Add yours