De verkeerspolitie van de staat Tennessee onderzoekt het slepen van vrachtwagenchauffeurs door een bedrijf.

Een sleepbedrijf in Tennessee dat illegaal grote vrachtwagens sleepte van een truckstop nadat de eigenaar hen had ingehuurd, is zonder enige juridische tegenstand doorgegaan met het slepen en vastzetten van vrachtwagens. Dat is totdat de sleepacties de aandacht trokken van overheidsfunctionarissen. Volgens WREG heeft A-1 Towing zoveel klachten ontvangen dat de Tennessee Highway Patrol en het Tennessee Department of Safety and Homeland Security betrokken zijn geraakt. Beide instanties werken samen met de Criminal Investigation Division van de Memphis Police om de activiteiten van het sleepbedrijf te onderzoeken.

Deze activiteiten houden in dat ze transportbedrijven en eigenaars van vrachtwagens benadelen. A-1 lijkt eropuit te zijn om zo snel mogelijk geld te verdienen. De eigenaar van een vrachtwagenbedrijf uit Alabama beschreef hoe A-1 een van hun chauffeurs binnen enkele minuten nadat hij geparkeerd had, wegsleepte.

“Ze vertelden me dat ik $272 moest betalen om de wielklem te laten verwijderen”, zei de eigenaar. “We probeerden met een creditcard te betalen, maar A-1 zei dat de tijd voorbij was en dat ze de vrachtwagen aan het wegslepen waren. Het heeft me meer dan $4.500 gekost om de 18-wheeler terug te krijgen.”

Een andere vrachtwageneigenaar uit Iowa beschreef hoe hun chauffeur geen parkeerplek kon vinden bij een Love’s Travel Stop. Dus parkeerden ze op een naastgelegen terrein om eten te halen. Binnen enkele minuten nadat ze terugkwamen, ontdekten ze dat A-1 hun vrachtwagen al aan het wegslepen was. De eigenaar geeft toe dat de chauffeur het bord met ‘geen parkeren’ niet had gezien, maar heeft moeite met de $2.450 die ze moesten betalen om de vrachtwagen terug te krijgen.

“Het is gek, en het is niet betaalbaar. Dat is een semester collegegeld voor mijn dochter, en ze zit alleen op een community college. Het is absurd. En ze accepteerden geen creditcard, alleen contant geld of een overschrijving”, zei hij.

A-1 lijkt ook de regels voor wielklemmen in Memphis te overtreden. De plaatselijke verordening schrijft voor dat de maximale kosten voor het verwijderen van een wielklem niet meer dan $50 mogen bedragen, dat een voertuig met een wielklem niet mag worden weggesleept tenzij de eigenaar binnen 24 uur contact opneemt met het bedrijf dat de klem heeft geplaatst, en dat het bedrijf dat wielklemmen plaatst betalingen moet accepteren in de vorm van cheques, contant geld of creditcards. A-1 vraagt echter $275 aan vrachtwagenchauffeurs om hun wielklemmen te laten verwijderen.

In een verklaring aan WREG verdedigde A-1 Towing zich met de gebruikelijke woorden die je hoort als een bedrijf of individu iets verkeerds heeft gedaan.

“A-1 Towing & Hauling volgt strikte protocollen waarbij we reageren op verzoeken van individuen en bedrijven, inclusief onze diensten voor parkeerbeheer. Onze chauffeurs worden vanuit ons depot uitgestuurd om deze diensten professioneel en binnen de grenzen van de wet uit te voeren. Pogingen om A-1 Towing & Hauling af te schilderen als deelnemer aan illegaal slepen, woekerwinsten of andere illegale activiteiten zijn ongegrond en onwaar. A-1 Towing & Hauling heeft geen regelgeving overtreden met betrekking tot de kosten voor het verwijderen van wielklemmen. Sectie 11-70-8 is van toepassing op personenauto’s, niet op commerciële voertuigen zoals 18-wheelers, grote vrachtwagens of opleggers binnen de stadsgrenzen van Memphis. We willen benadrukken dat A-1 Towing & Hauling klantinteracties serieus neemt.”

Als er niets wordt gedaan, zullen waarschijnlijk meer vrachtwagenbedrijven stoppen met zaken doen in Memphis, meer dan dat er al hebben gedaan.

“We gaan onze collega’s adviseren om niet te tanken in Memphis, Tennessee. Laat ze failliet gaan. Tank daar niet. Geef ze geen zaken. Doe het niet. Het is niet oké”, zei de eigenaar van een vrachtwagenbedrijf.

Source link

+ There are no comments

Add yours