Ducati neemt volgend jaar deel aan het Italiaanse motocross kampioenschap met een nieuwe motorfiets.

Twee jaar geleden kondigde Triumph een nieuwe wereldwijde Triumph Racing divisie aan die zou deelnemen aan motocross- en enduroraces. De Triumph MX2, een motor van 250 cc, zal in 2024 deelnemen aan de Monster Energy AMA SuperMotocross World Championship in de VS en het FIM MX2 Motocross World Championship in Europa. Na bewezen resultaten in de competitie, zal Triumph haar racefietsen uiteindelijk omvormen tot een reeks motocross- en endurofietsen voor het publiek.

Maar Triumph is niet het enige merk dat deze weg inslaat. Ook het Italiaanse Ducati is bezig met een soortgelijk project. Ducati heeft twee jaar gewerkt aan een nieuwe MX-fiets die volgend jaar zal deelnemen aan het Italiaanse Motocross Kampioenschap. Volgens Ducati is dit “een meerjarig project dat zal leiden tot de creatie van een complete reeks off-road motoren en motoren. De modellen zullen geleidelijk aan deel uitmaken van een familie van noppenmotoren met het merk Ducati, te beginnen met motocross.”

Wat we weten over de Ducati MX-fiets is dat ze van plan zijn om hun Desmo-motoren te gebruiken en deze af te stemmen op een “zeer brede vermogensafgiftecurve”. Het merk streeft naar lichtheid en verwacht de beste componenten op het frame te hangen. Dus het zal een echte Ducati worden.

Ducati heeft ook een expert met jarenlange ervaring ingehuurd om te helpen bij de ontwikkeling van de motor. De Siciliaan Antonio Cairoli, die twee MX2-kampioenschappen won op een Yamaha voordat hij in 2009 bij Red Bull KTM Factory Racing kwam, heeft zeven MX1/MXGP-kampioenschappen gewonnen voordat hij in 2021 met pensioen ging om teammanager bij KTM te worden. Cairoli zal nu de “high-performance testrijder” van Ducati worden. Ook de achtvoudig Italiaans kampioen Alessandro Lupino is aangekondigd als Ducati’s race- en testrijder.

Cairoli won zijn trofee├źn op een 350 en een 450 en Lupino komt over van de Beta RX 450 van vorig jaar. Daarom gokken we dat er iets groter dan een 250 in de maak is, maar dat is slechts een gok. Er zijn acht andere fabrikanten die volgend jaar deelnemen aan de reeks FIM MX-series – Beta, Fantic, GasGas, Honda, Husqvarna, Kawasaki, KTM en Yamaha – genoeg uitstekende concurrentie om een uitstekende motor te eisen als Lupino overwinningen plant.

Er wordt vermoed dat Ducati volgend jaar mogelijk slechts aan een paar races als wildcard deelneemt, met het oog op een volledige campagne in 2025. Hoe dan ook, de rode Ducati zal binnenkort het stof van de motocrossbaan proeven.

Source link

+ There are no comments

Add yours