Ford heroverweegt zijn investering van $12 miljard in elektrische voertuigen

Ford, net als andere autofabrikanten, heeft volop ingezet op elektrische voertuigen (EV’s), tot een bedrag van miljarden dollars. Echter, deze gok heeft niet helemaal uitgepakt zoals Ford had gehoopt. De verkoop van EV’s is vertraagd en de voorraden van eens populaire modellen zoals de Mustang Mach-E en de F-150 Lightning hebben ervoor gezorgd dat de autofabrikant prijzen heeft moeten verlagen en kortingen heeft moeten bieden om kopers te lokken.

De werkelijkheid begint nu door te dringen bij de autofabrikant. Zo meldt the Verge dat Ford de ontwikkeling van zijn EV-faciliteit van $12 miljard in Kentucky heeft stopgezet. Deze fabriek zou batterijen hebben geproduceerd voor toekomstige EV-modellen. Hoewel deze faciliteit nu geen doorgang vindt, zegt Ford dat dit geen invloed heeft op zijn Blue Oval City-faciliteit in Tennessee of op de geplande volgende generatie EV’s.

Over het geheel genomen ziet het er de laatste tijd niet goed uit voor Ford. De meest recente financiƫle resultaten van het bedrijf tonen een verlies van $1,3 miljard in het afgelopen kwartaal. Tot nu toe is er dit jaar nog eens $3,1 miljard verloren gegaan, en het bedrijf verwacht in 2023 in totaal $4 miljard te verliezen.

En Ford is niet de enige die in deze situatie verkeert. General Motors stelt de productie van zijn nieuwe reeks elektrische vrachtwagens en SUV’s uit. Tesla CEO Elon Musk besteedde een groot deel van zijn laatste winstgesprek aan het klagen over rentetarieven.

De meeste early adopters hebben hun EV al aangeschaft, en de volgende groep potentiĆ«le klanten krijgt genoeg sticker shock om hun portemonnee gesloten te houden. Ford heeft geprobeerd dit aan te pakken met nieuwe releases zoals de F-150 Lightning Flash, een middenklasse trim van zijn elektrische truck. Het bedrijf zegt dat de klanten zullen beslissen hoeveel EV’s het maakt – en op dit moment betekent dat het remmen op grote projecten.

Hoewel het er slecht uitziet voor sommige autofabrikanten, is het een overwinning voor klanten omdat de prijzen van EV’s dalen. Met kortingen, prijsverlagingen en een naderende wijziging van de belastingkrediet bij verkooppunt vanaf 2024, zullen de verkoopcijfers van EV’s misschien weer voldoende stijgen om het tij voor deze autofabrikanten te kunnen keren.

Source link

+ There are no comments

Add yours