Ford trekt zijn voorspelling voor 2023 in en waarschuwt voor hogere verliezen op elektrische voertuigen.

Ford Motor Co heeft zijn volledige jaarlijkse resultatenprognose ingetrokken vanwege de aanstaande ratificatie van de overeenkomst met de United Auto Workers (UAW) vakbond. Daarnaast waarschuwde het bedrijf voor hogere verliezen op elektrische voertuigen. Deze aankondiging resulteerde in een daling van bijna 5% van de aandelen van het bedrijf na sluitingstijd.

De vakbond en Ford bereikten woensdag een voorlopige overeenkomst waarin een loonsverhoging van 25% werd opgenomen voor 57.000 werknemers gedurende 4,5 jaar. Dit maakte een einde aan een staking bij enkele van de grootste fabrieken van de automaker.

Ford’s Chief Financial Officer, John Lawler, gaf tijdens een persbriefing op donderdag aan dat het bedrijf een deel van zijn geplande investering in nieuwe productiecapaciteit voor elektrische voertuigen zal uitstellen, vanwege “enorme neerwaartse druk” op de prijzen. Net als veel van zijn concurrenten, probeert Ford een balans te vinden tussen prijs, marge en vraag naar elektrische voertuigen, aldus Lawler.

Concurrent General Motors trok eerder deze week ook zijn prognose voor 2023 in en maakte bekend dat de opening van een elektrische truckfabriek in Michigan met een jaar wordt uitgesteld.

Ford’s aangepaste winst per aandeel in het derde kwartaal bedroeg 39 cent, wat lager was dan het gemiddelde doelwit van 45 cent van Wall Street, volgens gegevens van LSEG. Ford meldde dat de EV-afdeling een hoger dan verwacht verlies leed op het gebied van rente en belastingen van 1,3 miljard dollar. Het bedrijf voorspelde een verlies van 4,5 miljard dollar voor het Ford Model e-segment voor het hele jaar.

Het autobedrijf gaf aan dat de EV-markt te maken heeft met “sterk samengeperste” prijzen en winstgevendheid. Daarnaast waren klanten niet bereid om extra te betalen voor EV’s in vergelijking met vergelijkbare verbrandings- en hybride modellen.

De omzet van Ford in het derde kwartaal steeg met 11% naar $44 miljard, met een winst van $1,2 miljard in vergelijking met een verlies van $827 miljoen een jaar eerder. Het bedrijf meldde dat zowel Ford Pro Commercial Vehicle als Ford Blue Combustion en Hybrid Vehicle een hogere omzet, EBIT en EBIT-marges hadden in vergelijking met het voorgaande jaar.

Volgens consultancybedrijf Anderson Economic Group bedroeg het totale economische verlies als gevolg van de stakingen bij de Detroit Three-autofabrikanten eerder deze week $9,3 miljard.

Deze recente ontwikkelingen benadrukken de uitdagingen waar autofabrikanten zoals Ford mee te maken hebben bij het navigeren door de overgang naar elektrische voertuigen. De prijsdruk en de consumentenvoorkeur voor traditionele brandstofvoertuigen vormen obstakels voor het winstgevend maken van de EV-markt. Het zal interessant zijn om te zien hoe Ford en andere automakers deze uitdagingen in de komende jaren zullen aanpakken.

Source link

+ There are no comments

Add yours