Ford-werknemers keren terug naar de assemblagelijnen nu UAW zich richt op GM, Stellantis.

Ford-autowerkers zouden weer aan het werk gaan nadat de United Auto Workers (UAW) vakbond woensdag laat een voorlopige arbeidsovereenkomst met het bedrijf had bereikt.

Ford was de eerste van de Big Three autofabrikanten in Detroit die een regeling trof met de 45.000 stakende werknemers sinds medio september. De UAW zal zich nu richten op gesprekken met General Motors en Chrysler-moeder Stellantis.

De overeenkomst, die nog moet worden geratificeerd door leden van de vakbond, omvat een loonsverhoging van 25% gedurende de looptijd van het 4,5-jarige contract en de afschaffing van lagere loonniveaus voor werknemers in bepaalde onderdelen van Ford.

Het Ford-contract is een belangrijke overwinning voor de arbeid, een van de vele die dit jaar zijn bereikt doordat werknemers in verschillende sectoren, zoals spoorwegen, entertainment, scheepvaart en casino’s, zijn gaan staken of dreigen met stakingen.

” We moeten nog enkele details zien, maar het is een grote prestatie voor de vakbond,” zei Harley Shaiken, arbeidsprofessor aan de Universiteit van Californië in Berkeley.

De overeenkomst keerst concessies terug die de vakbond heeft goedgekeurd in een reeks contracten sinds 2007, toen GM en het voormalige Chrysler op weg waren naar faillissement, en Ford bezittingen in onderpand gaf om te blijven bestaan.

De bedrijven staan er nu gezamenlijk beter voor, hoewel ze allemaal hebben verklaard dat buitensporige loonsverhogingen hun vermogen om in de komende jaren te concurreren met goedkopere fabrikanten, waaronder Tesla, de grootste verkoper van elektrische voertuigen, zullen belemmeren.

De deal, die kan dienen als een sjabloon voor regelingen met GM en Stellantis, komt neer op totale loonsverhogingen van meer dan 33% wanneer samengestelde en kosten van levensonderhoudmechanismen worden meegerekend, aldus de UAW.

“We weten dat dit records breekt,” zei UAW-president Shawn Fain in een videoboodschap woensdagavond. “We weten dat dit levens zal veranderen. Maar wat er daarna gebeurt, is aan jullie allemaal.”

De focus zal nu liggen op de ratificatie door de 57.000 UAW-werknemers van Ford.

“We schatten dat de ratificatie 1-2 weken in beslag zal nemen. Het proces begint op 29 oktober wanneer de UAW-raad stemt om het voorlopige akkoord naar de leden te sturen,” zei Wells Fargo-analist Colin Langan, eraan toevoegend dat de deal als sjabloon zal dienen voor GM en Stellantis.

De UAW vertelde Ford-werknemers die momenteel staken om tijdens het ratificatieproces weer aan het werk te gaan. Dat betekent dat de productie van Ford Super Duty-pick-ups, Ford Bronco- en Explorer-SUV’s en Ranger-trucks mogelijk deze week wordt hervat.

“We zijn verheugd dat we een voorlopige overeenkomst hebben bereikt over een nieuwe arbeidsovereenkomst met de UAW voor onze Amerikaanse activiteiten,” zei Ford CEO en president Jim Farley in een verklaring.

De aandelen van Ford stegen licht op donderdag.

Rivaal General Motors’ aandelen stegen ook omdat analisten verwachtten dat de autofabrikant Ford zou volgen in het bereiken van een overeenkomst die een einde zou maken aan een staking in enkele van haar meest winstgevende fabrieken. GM en Stellantis verklaarden woensdag dat ze eraan werkten om zo snel mogelijk overeenkomsten te sluiten.

Stellantis’ Amerikaanse aandelen daalden met 1,5% in de handel voorafgaand aan de opening op donderdag, omdat de autofabrikant aankondigde een belang van 21% in de elektrische voertuigenfabrikant Leapmotor te kopen voor $1,6 miljard.

Het totale economische verlies als gevolg van de staking van de autofabrikanten is eerder deze week opgelopen tot $9,3 miljard, meldde consultancybureau Anderson Economic Group.

Source link

+ There are no comments

Add yours