Hoe elektrische auto’s betaalbaar maken

Andere chemieën met potentieel op de lange termijn zijn natrium-ion, dat onschadelijk en duurzaam is, semi-vaste toestand en vaste toestand, “maar vaste toestand is nog steeds een kostbare route”, waarschuwt Palmer. Technische verbeteringen zullen ook helpen om de efficiëntie te verhogen en te leiden tot kleinere batterijen.

“De best mogelijke koeling is belangrijk,” voegt hij eraan toe. “Het handhaven van de temperatuur tussen de koelste cel en de warmste cel binnen enkele graden voorkomt celafbraak. Ook de integratie van het pakket en uiteindelijk elektronica. Als je deze dingen samenvoegt, kun je batterijen efficiënter maken en dus goedkoper. Maar uiteindelijk komt de grote stap door een breed netwerk te hebben dat je in staat stelt om kleinere batterijen te hebben.”

David Greenwood, een expert op het gebied van geavanceerde aandrijfsystemen bij de Warwick Manufacturing Group, legt uit dat er meer is dan alleen de aankoopprijs van een elektrische auto.

“Als we het hebben over de kosten, wat bedoelen we dan? Is het alleen de aankoopprijs? Is het de totale kosten over de levensduur? Aspecten van de voertuigen en het ontwerp van het voertuig hebben invloed op de kosten, maar ook de laadinfrastructuur”, zegt Greenwood. “Er is ook de vraag of batterijen goedkoper kunnen worden gemaakt, maar dat is het laatste in de keten.”

Bij elektrische auto’s is de totale eigendomskosten mogelijk een belangrijkere overweging dan bij conventionele auto’s, zegt Greenwood. “Voor mensen die de ‘juiste’ elektrische auto kopen – waarbij ik bedoel dat de eigenaar de bereik gebruikt waar het toe in staat is – zijn de totale eigendomskosten geen groot probleem”, zegt hij.

“Als je slim bent over welk tarief je krijgt van je provider en de energie die je koopt in de batterij van de auto opslaat, dan zijn je totale eigendomskosten minstens zo goed als die van een benzine- of dieselauto. De uitdaging is de zeer grote initiële kosten, maar de kosten achteraf zijn behoorlijk laag.”

Financiële pakketten zoals leasing en PCP helpen om de impact van de initiële kosten te verminderen, en wanneer gecombineerd met de lagere ‘brandstof’ en onderhoudskosten, voegt Greenwood toe, “zou je over het algemeen nog steeds winnen.”

Bron: [original source]

Source link

+ There are no comments

Add yours