Hoeveel rijmodi zijn te veel?

In het artikel van Autocar wordt kritiek geuit op het aantal rijmodi en opties op prestatieauto’s zoals de Hyundai i30 N. Deze hot hatchback heeft een overvloed aan aanpasbare functies, waardoor sommigen beweren dat het te veel is. Echter, Hyundai’s driving attributes chief, Tyrone Johnson, zegt dat als je het te veel vindt, je die functies gewoon niet hoeft te gebruiken. Er zijn namelijk een aantal vooraf ingestelde modi waar je uit kunt kiezen.

De auteur van het artikel vergelijkt dit met het bezoek aan een restaurant waar je zelf je maaltijd kunt bereiden. Waarom zou je het zelf doen als er een expert is die het beter kan? Met de toenemende elektrificatie van auto’s wordt deze situatie alleen maar erger – of beter, afhankelijk van je standpunt.

In de Hyundai Ioniq 5 N, een elektrische auto, zijn er maar liefst vier vooraf ingestelde en twee aanpasbare modi voor regulier rijden. Daarnaast zijn er nog talloze andere aanpasbare functies die de oppervlakte nog nauwelijks raken.

Al met al roept het artikel vragen op over de noodzaak van zo veel rijmodi en aanpasbare opties in auto’s. Het lijkt erop dat de industrie steeds meer keuzes aan de consument wil geven, maar of dit altijd nodig of wenselijk is, blijft de vraag.

Bron: https://www.autocar.co.uk/car-review/hyundai

Source link

+ There are no comments

Add yours