Hyundai i20N vs Tolman 205 GTI: confrontatie tussen hot hatch held en £120k remake

De Tolman 205 GTI versus de Hyundai i20N: het oordeel

De Tolman 205 GTI weet de wendbaarheid van een fruitvlieg te combineren met een soepele rit, wat indrukwekkend is gezien het minimale gewicht van de auto. De stijve i20N heeft weliswaar meer controle, maar voelt aan alsof hij de weg probeert te domineren, terwijl de GTi moeiteloos over het wegdek glijdt en de ergste oneffenheden filtert. Dit is een indrukwekkende prestatie en getuigt van Tolman’s vermogen om een goed chassis af te leveren.

Deze 205 weet de energie en opwinding van het origineel te behouden en combineert dit met moderne dynamiek. Als puur rijdersvoertuig is de Tolman een echte concurrent van de i20N, en meer dan dat. De Hyundai heeft weliswaar hogere prestaties en betere controle, maar kan niet dezelfde plezierige rijervaring bieden als de 205 en weet niet op dezelfde manier het hart te veroveren. Vanaf het moment dat je de Tolman ziet tot het moment dat je de deur sluit en wegloopt, blijft hij fascineren op een manier die weinig moderne auto’s kunnen evenaren.

Maar als dagelijkse auto is de situatie omgekeerd. De Tolman kan prima omgaan met dagelijks gebruik, maar is luidruchtiger en kan niet op tegen het comfort en gemak van de Hyundai. En dan is er nog de kwestie van de prijs. Deze restomod is relatief betaalbaar, met prijzen vanaf ongeveer £60.000, plus de kosten van een basisauto. Voor deze Tolman moet je dat bedrag verdubbelen. Dat is een flinke som geld, maar er is geen twijfel dat de prachtig afgewerkte Tolman de prijs rechtvaardigt.

Tegelijkertijd maakt dit ons bewust van de uitstekende prijs-kwaliteitverhouding van de Hyundai i20N, die voor £26.530 een van de beste rijdersauto’s van het decennium is. Als we over veertig jaar restomod-voorbeelden van de i20N zien, weten we het antwoord op de vraag of deze auto een echte klassieker is.

Bron: [link naar bronartikel]

Source link

+ There are no comments

Add yours