Is deze 1966 Datsun 411 voor $4.000 een ongelooflijke deal?

De Datsun van vandaag in onze rubriek “Mooie Prijs of Geen Dobbeltje Waard” is een echte schuurvondst, compleet met een dikke laag stof en vuil. Laten we eens kijken of deze klassieke Japanse sedan geprijsd is om de schuur achter zich te laten.

In de wereld van de late-night televisie-infomercials is de lokroep van “maar wacht, er is meer” een vaak geparodieerde slogan geworden. De BMW 750iL xDrive uit 2014 die we gisteren bekeken, belichaamde deze mantra – de advertentie prijsde optie na optie en feature na feature aan. Hoewel het niet oplichterij leek, liet de vraagprijs van $18.500 het wel lijken alsof je nu moest bellen. Dat resulteerde in een nipte, maar toch beslissende 54 procent Mooie Prijs overwinning.

Infomercials proberen over het algemeen dingen te verkopen die mensen niet nodig hebben, vaak voor geld dat ze niet hebben of beter elders zouden kunnen besteden. Dat is waarschijnlijk niet het geval met de Datsun 411 schuurauto uit 1966 van vandaag, want het is duidelijk iets dat iemand in zijn leven moet hebben. Het is ook zelf behoeftig, het lijkt op een van die zielige kittens in een adoptieadvertentie, bovennatuurlijk bewust van hun precaire situatie. Of de prijs van deze Datsun een eerlijk gebruik van het zuurverdiende geld van de uiteindelijke koper maakt, moet nog worden bepaald.

Datsun introduceerde de 411 in 1964 in de VS, als onderdeel van het compacte sedan- en stationwagonmodel samen met het vrolijke Roadster-model als het voorhoede van het bedrijf op de Amerikaanse markt. In Japan ging de auto verder onder de naam Bluebird van het model dat het verving, hoewel Datsun na het herontwerp koos voor een knappe, maar praktische styling door het Italiaanse ontwerpbureau Pininfarina. Eind jaren zestig werden de Roadster en 411 in de Datsun-line-up vervangen door respectievelijk de 240Z en 510, die het bedrijf definitief op de kaart zetten in de VS.

Die dagen zijn voorbij, en deze 411 heeft betere dagen gezien. Dat komt omdat het blijkbaar al meer dan 30 jaar geen daglicht heeft gezien. Het heeft al die tijd een schuur als thuis gehad, beschermd tegen het weer maar kennelijk niet tegen de stofkonijnen. Nu moet het grondig worden nagekeken en schoongemaakt, hopelijk vermindert dit de kans op het oplopen van het Hantavirus door er überhaupt in de buurt te zijn.

De auto lijkt in redelijk solide conditie te zijn. Het is onmogelijk om een goed idee te krijgen van de staat van de lak door de dikke laag stof die elk stukje van de carrosserie bedekt, maar op z’n minst lijkt al het glas intact. De grille is niet op de auto geïnstalleerd, evenmin als de bumpers, maar die lijken allemaal in de schuur te liggen, samen met een aantal oude Honda-motoren en een eerste generatie Ford Mustang.

Twee opvallende kenmerken van deze auto zijn het interieur, dat verbazingwekkend compleet is en in te redden staat, en het feit dat de auto is uitgerust met airconditioning. Dat is een zeer zeldzame en waarschijnlijk later geïnstalleerde optie op een import uit dit tijdperk. Uiteraard werkt het momenteel niet, maar het feit dat alle onderdelen er zijn, is een pluspunt.

De vraagprijs is $4.000, en de verkoper speculeert dat ze graag zouden zien dat het naar een verzamelaar gaat. Dat is geen onredelijk verzoek en eerlijk gezegd, wat voor soort individu zou anders zo’n project aangaan?

Wat is jouw mening over deze Datsun en de vraagprijs van $4.000? Lijkt dat een eerlijke prijs om deze 411 uit de schuur te krijgen? Of is de verhouding tussen het benodigde werk en de uiteindelijke waarde van de auto te groot om dat een deal te maken?

Jij beslist!

Source link

+ There are no comments

Add yours