Junkyard Juweel: 2003 Land Rover Freelander SE3

Deze blogpost is gebaseerd op een artikel van Autoblog, geschreven door Murilee Martin. Het artikel gaat over de populariteit van SUV’s in Noord-Amerika in het begin van de 21e eeuw, waardoor zelfs Honda, een merk dat vooral bekend staat om zijn fietsen en auto’s, zich genoodzaakt voelde om mee te doen met nieuwe ontwerpen. Land Rover, dat in 2000 door BMW aan Ford werd verkocht, bracht ook stevige trucks van het type ‘body-on-frame’ op de markt en besloot om de unibody Freelander over te brengen naar Noord-Amerika voor het modeljaar 2002.

Het artikel beschrijft ook de introductie van de Freelander SE3, een twee-deurs versie met een afneembaar dakpaneel. Helaas werd de auto niet zo populair als gehoopt en kreeg de twee-deurs Freelander na 2005 het ontslag. De blogpost bevat ook afbeeldingen van de Freelander in een autokerkhof in de buurt van Pikes Peak in Colorado, waar het voertuig uiteindelijk terechtkwam.

Verder wordt in het artikel beschreven dat de motor van de Freelander een 2,5-liter DOHC V6 was, oorspronkelijk ontwikkeld voor gebruik in de Rover 800. De Amerikaanse versies hadden verplicht een vijftraps automatische transmissie.

Het artikel sluit af met de opmerking dat de Freelander naar verluidt meer geschikt was voor off-road rijden dan andere compacte CUV’s.

Bron: https://www.autoblog.com/2023/06/17/junkyard-gem-2001-honda-crv-with-400k-miles/

Source link

+ There are no comments

Add yours