Meer dan 600 eenheden van de Ferrari SF90 teruggeroepen vanwege brandgevaar

Ferrari heeft een veiligheidsterugroepactie aangekondigd die van toepassing is op meer dan 600 exemplaren van de SF90, geproduceerd tussen de modeljaren 2022 en 2024. De betrokken auto’s kunnen vlam vatten door een motorolielek, veroorzaakt door een defect gerelateerd aan een buis die aan de turbocharger is bevestigd.

De terugroepactie, aangeduid met nummer 23V-698 door de National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), omvat 614 exemplaren van de SF90 die zijn gebouwd tussen 7 november 2022 en 19 september 2023. Ferrari legt uit dat de buis die motorolie naar de turbochargers levert, “een inkeping aan het externe oppervlak en verminderde dikte” heeft, wat betekent dat het niet voldoet aan de technische tekeningvereisten van het merk.

Als de buis faalt, kan er een olielk optreden, dat op zijn beurt een brand kan veroorzaken. Ferrari is zich echter niet bewust van eventuele branden, lekken, sterfgevallen of “andere incidenten”. Het merk merkt op dat het het probleem ontdekte in juli 2023 tijdens een preproductiebeoordeling van een nieuwe auto. Het bedrijf voegt eraan toe dat door dit probleem een waarschuwingslampje voor de motoroliedruk en/of een melding “beperkte voertuigprestaties” kan verschijnen op het instrumentenpaneel.

Gelukkig klinkt de oplossing vrij eenvoudig: Ferrari zal eigenaren vragen hun auto naar een erkende dealer te brengen zodat een technicus de olieleveringsbuizen van de turbocharger kan vervangen door bijgewerkte eenheden die niet zullen lekken. Het bedrijf zal in december 2023 beginnen met het benaderen van klanten. Het voegt eraan toe dat eigenaren van SF90 Stradale en SF90 Spider modellen die in de terugroepactie zijn opgenomen, hun auto niet moeten rijden totdat deze is gerepareerd.

Dit is niet de eerste terugroepactie voor de SF90. Ferrari kondigde in maart 2023 een aparte campagne aan die slechts van toepassing was op 13 exemplaren van het model die waren uitgerust met M-formaat stoelen. Bij de betrokken auto’s liep de passagierszijde airbag het risico om een ge├»nstalleerd kinderzitje te raken bij het uitvouwen, hoewel het merk ook hier zei dat het zich niet bewust was van verwondingen of sterfgevallen in verband met het defect. De 13 auto’s die in de terugroepactie waren opgenomen, werden uitgerust met XL-formaat stoelen.

Source link

+ There are no comments

Add yours