Nieuwe Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio onopvallend vernieuwd

De vernieuwde Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio heeft een aantal belangrijke verbeteringen ondergaan die niet direct zichtbaar zijn, maar die wel zorgen voor een ongekende dosis vermogen en rijplezier. Zo zijn de adaptieve schokdempers verder verfijnd en is het Torque Vectoring systeem vervangen door een mechanisch sperdifferentieel op de achteras. Dit maakt het mogelijk om de grenzen van de grip op te zoeken en de auto in een ongeremde drift te smijten. De besturing is licht en wat synthetisch, maar toch kun je de Giulia Q nauwkeurig door de bochten sturen.

Niet elke bocht hoeft echter met tegenstuur genomen te worden. Op hoge snelheid gedraagt de Giulia Quadrifoglio zich lichtvoetig en beweegt hij ritmisch over mooie binnendoorwegen. Het is met volle teugen genieten van het rijplezier dat deze auto biedt. Het samenspel tussen de motor en transmissie, ontwikkeld met hulp van Ferrari-ingenieurs, is fascinerend. De biturbo-V6 reageert gelaten en relaxed in de ene rijmodus en als door de duivel bezeten in de andere. Met een maximum koppel van 600 Nm lijkt de motor altijd meer trekkracht te bieden dan nodig is.

Tijdens lange ritten biedt de Giulia Q ook voortreffelijke rechtuitstabiliteit en een verrassende souplesse in het onderstel. Kortom, de Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio is met de verbeteringen een nog betere auto geworden, zonder dat je dat direct ziet.

Bron: https://www.autoweek.nl/autotests/artikel/alfa-romeo-giulia-quadrifoglio-2020-test/

Source link

+ There are no comments

Add yours