Nissan wil je een goedkope elektrische sportauto verkopen

Nissan heeft decennialang een reputatie opgebouwd onder autoliefhebbers door minstens drie sportauto’s in hun assortiment te hebben. De GT-R is de top van de lijn, de Z is een soort Porsche-911-vechter voor de massa, en het merk heeft vaak een goedkope sportieve auto, zoals de 240SX, Pulsar of Sentra SE-R, om aan jonge enthousiastelingen te verkopen. Kijkend naar Nissan’s huidige aanbod, is het duidelijk dat die derde auto ontbreekt. Ivan Espinosa, Senior VP van Global Product Planning bij Nissan, heeft plannen om dit te veranderen.

In een gesprek met TopGear.com zei Espinosa veel dingen die zullen resoneren bij zowel jonge als oude autoliefhebbers. “Ik denk dat autofabrikanten in het algemeen de passie voor auto’s zijn vergeten,” zegt Espinosa. “Afhankelijk van het land kun je zien dat jonge klanten steeds minder geïnteresseerd zijn in auto’s.” Espinosa denkt dat dit gebrek aan enthousiasme bij de jongere generatie komt omdat niemand iets aanbiedt dat die passie kan aanwakkeren.

Hij heeft een plan – of in ieder geval een droomplan – voor de toekomst van Nissan dat een nieuwe deelnemer omvat die lager in de voedselketen van de prestatieauto zit. Toen hem werd gevraagd of het bedrijf een nieuwe hot hatch kon aanbieden – zoals de oude hete Pulsars – vertelde hij TG: “Ik weet het niet zeker over een hot hatch, maar misschien een kleinere elektrische sportwagen waar je aan zou kunnen denken. Iets kleiner, een beetje betaalbaarder. Absoluut.”

Het is goed om te weten dat Nissan mensen in hogere posities heeft die zich richten op de liefhebber, en de instapliefhebber. Auto’s zoals de Pulsar GTi en Sentra SE-R zijn wat Nissan in de eerste plaats geweldig maakte. Betaalbare prestaties moeten terugkomen, en als de elektrische revolutie de manier is om dat te laten gebeuren, kan ik niet meer klaar zijn voor Nissan om een goedkope EV sportcoupé te lanceren.

Ook Makato Uchida, CEO van Nissan, heeft gezegd dat Nissan meer goedkope elektrische auto’s moet produceren. In een gesprek met Inside EVs onthulde Uchida onlangs: “We hebben een plan.” De CEO zei dat Nissan heeft vastgesteld dat “…de kosten van EV’s sneller dalen dan we verwachtten, en ‘acceptabel’ geprijsde EV’s sneller op de markt komen dan verwacht.” Uchida gaf ook aan dat de snelheid waarmee goedkopere EV’s op de markt komen al “versneld” is.

Als Nissan de eerste kan zijn die een elektrische concurrent voor de Mazda MX-5 of Toyobaru BR-86 tweeling op de markt brengt, zou ik in de rij staan om er één te kopen. Vooral als het de huidige instapprijs van de Nissan Z van $ 43.305 met tienduizend dollar of zo kan onderbieden. Het zou nog beter zijn als de concepttekeningen van de 2021 Silvia van Matthew Weaver, VP of Nissan Design Europe, de inspiratie zouden kunnen zijn voor die goedkope elektrische sportauto.

Source link

+ There are no comments

Add yours