Oktober 2023-editie van duPont REGISTRY No. 461

Sommige automerken beweren dat ze de langst meegaande auto’s op de weg hebben, maar weinigen ondersteunen die bewering met de faciliteiten, service en onderdelen om zelfs hun oudste voertuigen – de klassiekers – voor altijd rijdend te houden. Porsche heeft echter de bonnetjes in de vorm van zijn Porsche Classic business, en het is de enige autofabrikant die een speciaal klassiek centrum heeft geopend in Noord-Amerika. Ons coververhaal (pagina 12) richt zich op deze speciale divisie van Porsche, in het bijzonder het Porsche Classic Center dat in 2019 werd geopend in Atlanta, Georgia op dezelfde campus als het Porsche Experience Center en de nieuwe West Track. Het is een modern gebouw, schoon met rechte lijnen, een esthetische tegenstelling tot het soms vuile werk dat binnen plaatsvindt.

Terwijl een belangrijk deel van de missie van het Porsche Classic Center is om originele modellen te restaureren en te repareren, gebeurt er achter de deuren nog veel meer. Het Sonderwunsch (Special Wishes) programma stelt de eigenaar van elke Porsche in staat om te nemen wat uit de fabriek kwam als de droomconfiguratie van iemand anders en het hun eigen te maken, soms tientallen jaren later. Dit is dezelfde service die de unieke Classic Club Coupe heeft gebouwd die Jerry Seinfeld onlangs voor $1,3 miljoen heeft gekocht.

Onze dekking van het Porsche Classic Center gaat mooi samen met onze historische terugblik op Tartan interieurs later in het nummer (pagina 42). We hebben allemaal dit speciale patroon gezien in het bekleding van enkele van onze favoriete auto’s; het staat eenvoudigweg bekend als Porsche Plaid in Porsches. Tartan stof heeft een lange levensduur in de auto-industrie, dus het was hoog tijd voor een speciale erkenning.

Veel Chevys rijden nog steeds op de weg, en ik vermoed dat de nieuwe Corvette Z06 van 2023 nog tientallen jaren stoplichten zal terroriseren. Ons eerste rijverslag van de nieuwe Z06 (pagina 26) onthult wat deze straatlegale racewagen zo speciaal maakt. Het heeft misschien iets te maken met zijn 670 pk sterke atmosferische V8-motor en hoe hij zingt, helemaal tot aan een stratosferische rode lijn van 8.600 tpm.

Ons andere rijverslag is van een auto die bijna twee keer zoveel vermogen heeft als de Z06, maar er niet zo uitziet. De nieuwe Lucid Air Sapphire heeft een bevredigend geordend vermogen van 1.234 pk, een kwartmijl tijd onder de 9 seconden en een topsnelheid van 205 mph. Het lacht om de Tesla Model S Plaid en verwelkomt een gevecht met supercars met middenmotor zoals de Z06 (hoewel het misschien niet zo gemakkelijk een race vindt met de elektrische Corvette E-Ray).

Tot slot wil ik de aandacht vestigen op een artikel in het nummer van deze maand over klassieke kunstwerken, zowel van de auto- als niet-auto-variëteit. Op hun meest Platonische niveau zijn auto’s zelf fijne kunst, maar er zijn ook fantastische schilderijen en beeldhouwwerken voor verzamelaars om aan hun collectie toe te voegen die niet onder hun eigen kracht bewegen. Bekijk onze huidige favorieten op pagina 70. We hebben ook een preview van mannenmode voor het komende winterseizoen (pagina 66) en een kijkje achter de schermen bij horlogemaker Glashütte (pagina 76). Het is een druk nummer deze maand, om nog maar te zwijgen van de tientallen geweldige auto’s die te koop zijn in deze pagina’s. Misschien vind je je volgende toekomstige klassieker om te bezitten. Je kunt niet fout gaan met een Porsche.

Source link

+ There are no comments

Add yours