Onderzoek: Zijn grote SUV’s en trucks gevaarlijker voor voetgangers?

Het lijkt erop dat automakers hun nieuwe SUV’s ontwerpen alsof ze alleen toegang hebben tot een T- vierkant. Nieuwe SUV-ontwerpen van slechts een paar jaar geleden waren zachter en gladder, met het oog op aerodynamica. Meer recente herontwerpen zien eruit alsof ze zijn gebouwd met een beitel, niet gebeeldhouwd uit klei. De 2024 Chevrolet Traverse, 2024 Hyundai Santa Fe, 2023 Honda Pilot en andere nieuwe ontwerpen zien er rechtopstaand en scherp uit. Dit baart uw verzekeringsmaatschappij zorgen.

Dit is het onderwerp van een interessant artikel dat ik tegenkwam op de website van Kelley Blue Book. Het artikel bespreekt hoe de nieuwe ontwerpen van SUV’s invloed kunnen hebben op de veiligheid op de weg. Het feit dat de nieuwe ontwerpen er meer rechtopstaand en hoekig uitzien, kan leiden tot een groter risico op kantelen in geval van een ongeval.

Het is zeker een interessant punt om over na te denken, vooral als je overweegt om een nieuwe SUV aan te schaffen. Het is belangrijk om de veiligheidsaspecten van een voertuig in overweging te nemen, naast het uiterlijk en de prestaties.

Wil je meer weten over dit onderwerp? Je kunt het volledige artikel hier lezen: [link naar het artikel]

Bron: Kelley Blue Book – “Safety Experts: Tall, Blocky Vehicles More Dangerous”

Source link

+ There are no comments

Add yours