Ontdek waarom de Smart #1 een vijfsterrenauto is volgens What Car?

De slimme #1 is gebouwd op een geheel nieuw, volledig elektrisch SUV-platform dat een compacte, stads-vriendelijke footprint combineert met indrukwekkende binnenruimte.

Aan de buitenkant voelen de gestroomlijnde rondingen – met verborgen deurgrepen en frameloze deuren voor een extra premium uitstraling – zowel klassiek als modern aan. Krachtige CyberSparks LED-koplampen met automatische grootlichten snijden door de duisternis, terwijl de smart #1 Premium en BRABUS edities CyberSparks LED+ Matrix koplampen met adaptief grootlicht toevoegen voor nog slimmer rijden na het vallen van de avond.

Kies voor de high-performance smart #1 BRABUS, en – naast een verbeterde all-wheel drive all-electric aandrijflijn die nog meer vonk biedt (daarover zo meer) – is er een extra dosis designflair. Dat omvat een bodykit met spoilers en dorpels, toegewijde 19” Dynamo lichtmetalen velgen, BRABUS rode accenten aan de buiten- en binnenkant, een gripvast Alcantara stuurwiel en microvezel suède stoelen.

Het zwevende halo-dakontwerp betekent dat je op alle modellen een panoramisch zonnedak krijgt, waardoor de cabine extra licht binnenkomt. Evenzo kun je kiezen uit een ruime keuze aan levendige kleuren en tweekleurige dakcombinaties om je smart #1 op jouw manier te stylen.

Over de cabine gesproken, waren zowel het What Car?- als het Autocar-testteam enorm onder de indruk van de stijl en praktische bruikbaarheid van de smart #1. “Het interieur van de smart #1 maakt indruk,” zei What Car?. “Er zijn veel zachte materialen en ondanks de minimalistische uitstraling zijn er veel opbergvakken.”

Ondanks het compacte, stads-vriendelijke ontwerp heeft de smart #1 ook voldoende ruimte voor vrienden en familie, inclusief 421 liter veelzijdige bagageruimte voor weekendjes weg. “Achterin is er voldoende hoofdruimte (genoeg voor mensen van zes voet),” merkte What Car? op. “Ook de beenruimte is goed. Het overtreft de Kia Niro EV, de BYD Atto 3 en de Hyundai Kona Electric op dat gebied.

“De achterbank kan worden neergeklapt in een 60:40 verhouding, en er is een skiluik in het midden zodat je lange voorwerpen tussen twee passagiers door kunt steken. Ongewoon in deze prijsklasse heeft de smart #1 ook achterbanken die kunnen schuiven en kantelen, zodat je kunt schipperen tussen meer bagageruimte en meer comfort.”

Bron: https://www.autocar.co.uk/car-review/smart/1-brabus

Source link

+ There are no comments

Add yours