Ontwerper van de Audi A1 vertelt hoe hij Zeekr heeft vormgegeven.

Stefan Sielaff is de afgelopen decennia een van de meest prominente autodesigners geweest, voornamelijk werkzaam voor de Volkswagen Group, waar hij het ontwerp van Bentley en Audi leidde, naast tal van andere rollen. In september 2021 volgde hij Peter Horbury op als wereldwijde designbaas van Geely, waar hij toezicht houdt op alle merken van het Chinese bedrijf. Zijn komst viel samen met de lancering van Zeekr, een nieuw elektrisch automerk met wereldwijde ambities. Autocar sprak met Sielaff op de recente Beijing motorshow om te praten over Zeekr en de verschillende manier waarop Chinese auto’s worden ontworpen en gecreëerd.

Sielaff legt uit hoe je een nieuw merk als Zeekr vanaf nul creëert. Het begint allemaal met het definiëren van het merk, de merkfilosofie, de visuele identiteit en de producten die met elkaar verbonden zijn. Hij benadrukt dat Chinese autofabrikanten steeds beter begrijpen hoe belangrijk merkidentiteit is.

Wat Zeekr onderscheidt van andere Geely-merken zoals Lynk&Co en Polestar is de positionering en luxe uitstraling. Sielaff merkt op dat Zeekr waarschijnlijk luxueuzer zal zijn dan Polestar en een diversiteit in ontwerp zal bieden die aantrekkelijk is voor Chinese klanten.

De opkomst van nieuwe automerken heeft te maken met de opkomst van elektrische auto’s, vergelijkbaar met wat er honderd jaar geleden gebeurde. Alleen de sterksten zullen overleven, en dat geldt ook voor de Chinese auto-industrie. Sommige nieuwe merken zullen slagen, terwijl andere zullen falen.

Zeekr richt zich op het ontwerpen van een wereldwijd product, met een team van 33 nationaliteiten in de designafdeling. Door gebruik te maken van software en virtual reality technologie, kunnen ze snel en efficiënt producten ontwikkelen. De Zeekr 007 werd bijvoorbeeld in slechts twee jaar ontwikkeld, van het eerste schets tot het afgewerkte product.

Bron: Autocar

Source link

+ There are no comments

Add yours