Recensie van de Toyota C-HR (2024) door Autocar

De Toyota C-HR is een opvallende verschijning op de weg en heeft een all-hybrid aandrijflijn. Er zijn twee ‘zelfopladende’ hybrides beschikbaar: een 1.8-liter motor met 138 pk en een 2.0-liter versie met 193 pk. De 1.8-liter versie accelereert van 0-100 km/u in 10.2 seconden, terwijl de 2.0-liter versie dit doet in 8.1 seconden.

Beide aandrijflijnen missen een beetje pit, maar kunnen gemakkelijk omgaan met stadsstraten, snelwegen en bochtige bergwegen. De motoren leveren hun vermogen soepel, maar accelereren met meer kracht, waarbij je het bekende geluid van een CVT-transmissie en de Toyota hybride motor zult horen.

De krachtigere 2.0-liter plug-in hybride combineert een 2.0-liter benzinemotor met een 161 pk elektrische motor en een grotere batterij van 13.6kWh. Deze PHEV heeft een soepele overgang tussen elektrische en verbrandingsmotoren en biedt directe acceleratie in de EV-modus.

Hoewel de PHEV niet veel sneller is dan de reguliere hybride, biedt het wel een elektrische actieradius van 41 mijl. Je kunt kiezen tussen EV-modus, hybride modus en regeneratief remmen om energie terug te winnen.

Al met al biedt de Toyota C-HR een aantrekkelijke hybride optie met verschillende krachtige motoren en een milieuvriendelijke plug-in hybride variant. Bron: [bron artikel]

Source link

+ There are no comments

Add yours