Recensie van het Omoda E5 prototype

De nieuwe Omoda E5 belooft een luxe uitstraling te hebben en mikt specifiek op concurrenten als Hyundai en Kia. Echter, in onze test met het topmodel Noble prototype zijn er wat details die een goedkope uitstraling geven, zoals de glanzende chromen luidsprekerhoezen en golfpatronen op sommige kunststof accenten. Het lijkt alsof het model op sommige punten te hard zijn best doet.

Toch heeft de auto ook enkele handige features, zoals een dubbele draadloze oplader met koelventilatie om oververhitting van je telefoon te voorkomen. Ook zijn er kleine details zoals helderheidsregelingen voor het scherm die permanent zichtbaar zijn naast het stuur. Echter, de verlichte, touch-gevoelige knoppen op het stuur verdwijnen volledig bij daglicht en ingeschakelde koplampen, wat onhandig kan zijn.

Het interieur bevat een groot 12,3-inch touchscreen en een digitaal dashboard voor de bestuurder. Hoewel de software nog moet worden bijgewerkt, voelt het systeem al wat gedateerd aan. Het is wat lastig om bepaalde instellingen te vinden en de graphics zijn niet zo scherp als bij concurrenten.

Achterin is er voldoende ruimte voor twee lange volwassenen, maar de hoofdruimte is iets beperkter dan bij sommige concurrenten. De kofferbak heeft een capaciteit van 292 liter, wat wat aan de kleine kant is voor een familie-SUV, maar wellicht heeft Omoda onder-vloer opslag niet meegerekend.

Al met al heeft de Omoda E5 wat te bieden, maar er zijn ook wat verbeterpunten. Voor meer informatie over deze auto, bekijk het artikel op Autocar.

Source link

+ There are no comments

Add yours