Rijtest: Audi RS 6 Avant Performance (2023) in het kort

Wat is dit? Audi probeert de steeds groeiende vraag naar prestaties te vervullen met zijn RS 6 Avant Performance. Met maar liefst 630 pk en 850 Nm koppel uit zijn 4-liter twin-turbo V8, is deze praktische stationwagen een krachtpatser. Hoewel het geen enorme sprong is ten opzichte van de reguliere RS 6 Avant, is het nog steeds een indrukwekkende prestatie. De sprint naar 100 km/u duurt nu slechts 3,4 seconden en de topsnelheid is begrensd op 305 km/u. Maar in een tijd waarin elektrische auto’s steeds populairder worden, zijn deze cijfers niet meer zo verbazingwekkend.

Audi heeft ervoor gekozen om in te spelen op emotie met de RS 6 Avant Performance. Het merk gooit alle discretie overboord en biedt opvallende kleuropties en opvallende details. Het interieur is iets ingetogener, maar nog steeds van hoge kwaliteit en praktisch. Audi staat bekend om zijn snelle stationwagens die ook nog eens praktisch zijn, en de RS 6 Avant Performance is daar geen uitzondering op.

Deze auto is nog steeds comfortabel en kan gemakkelijk lange afstanden afleggen. Het permanente vierwielaandrijvingssysteem zorgt ervoor dat de 630 pk altijd op de weg kunnen worden losgelaten, zonder al te veel drama. Audi heeft echter wel een aangepast actief sperdifferentieel op de achteras toegevoegd om meer speelplezier in de bochten mogelijk te maken.

De RS 6 Avant Performance is verkrijgbaar vanaf €145.100, een aanzienlijke prijsstijging ten opzichte van de vorige generatie. Maar er is momenteel geen directe concurrentie voor deze auto, dus Audi heeft het rijk voor zichzelf. Al met al is de RS 6 Avant Performance een indrukwekkende auto, maar we zijn benieuwd of de elektrische opvolger de lat nog hoger kan leggen.

Bron: [naam bron]

Source link

+ There are no comments

Add yours