Ticketprijzen van JetBlue zullen met 30 procent stijgen na fusie met Spirit

De Amerikaanse luchtvaartmaatschappij JetBlue heeft voorspeld dat haar ticketprijzen met 30 procent zullen stijgen als Spirit niet langer een concurrent is. Deze conclusie volgt na een interne analyse, zo meldt Reuters. Het Amerikaanse ministerie van Justitie citeerde deze bevindingen op de eerste dag van een federale antitrustrechtszaak die probeert de overname van Spirit Airlines door JetBlue ter waarde van $3,8 miljard te blokkeren.

JetBlue beweert dat de fusie hen in staat zal stellen de vier grootste luchtvaartmaatschappijen in de Verenigde Staten uit te dagen: American Airlines, Delta Air Lines, United Airlines en Southwest Airlines. Volgens de advocaat van JetBlue, Ryan Shores, controleren deze “Big Four” 80 procent van de binnenlandse markt, een cijfer dat niet overeenkomt met gegevens van het Amerikaanse ministerie van Transport. Volgens het ministerie hebben de “Big Four” een marktaandeel van 67,7 procent, nog steeds een sterke meerderheid.

Shores betoogde dat de federale regering in het verleden fusies heeft toegestaan die de “Big 4” hebben geholpen hun marktdominantie te vestigen, zoals de fusie van United met Continental Airlines in 2010. Echter, twee fouten maken nog geen goed. Een fusie tussen JetBlue en Spirit zou zo duidelijk schadelijk zijn voor luchtreizigers dat zelfs JetBlue dat zelf heeft ingezien.

Arianna Markel, advocaat van het ministerie van Justitie, stelde dat de interne analyse van JetBlue ontdekte dat de fusie passagiers jaarlijks $1 miljard zou kunnen kosten. Markel zei: “JetBlue rekent erop dat het elimineren van Spirit en de concurrentie die Spirit biedt, JetBlue in staat zal stellen de prijzen te verhogen. Dat is echte schade voor echte mensen.”

Gedurende deze antitrustrechtszaak zal JetBlue zichzelf voorstellen als een kleine vis die probeert mammoeten aan te pakken, maar een fusie met Spirit zal waarschijnlijk een ander monster creëren. Ongeacht je mening over Spirit Airlines, het verlies van deze ultra-low-cost carrier uit de markt zal meer kwaad dan goed doen.

Dus, wat betekent dit voor jou als reiziger? Het zou kunnen betekenen dat je meer gaat betalen voor je vluchten, vooral als je vaak met JetBlue of Spirit vliegt. Bovendien zou het verlies van een low-cost carrier als Spirit de concurrentie op de luchtvaartmarkt kunnen verminderen, wat mogelijk leidt tot hogere prijzen en minder keuzemogelijkheden voor de consument. Het is duidelijk dat dit een zaak is om in de gaten te houden, want de uitkomst kan een grote impact hebben op de toekomst van de luchtvaartindustrie in de VS.

Source link

+ There are no comments

Add yours