UAW intensiveert GM-staking na voorlopige overeenkomsten met Stellantis en Ford

De staking van de United Auto Workers (UAW) vakbond tegen General Motors (GM), de enige overgebleven autofabrikant in Detroit, is geïntensiveerd. Deze actie komt nadat er een voorlopige contractovereenkomst is bereikt met Stellantis, de maker van Jeep.

De verscherpte staking begon zaterdagavond bij een GM-fabriek in Spring Hill, Tennessee, de grootste van GM in Noord-Amerika. Dit gebeurde slechts enkele uren nadat de deal met Stellantis was gesloten. Bijna 4.000 werknemers voegen zich bij de ongeveer 14.000 werknemers die al aan het staken waren bij GM-fabrieken in Texas, Michigan en Missouri.

Hoewel de UAW niet direct uitlegde wat deze nieuwe actie na 44 dagen van gerichte stakingen teweegbracht, is de extra druk op GM aanzienlijk. De fabriek in Spring Hill produceert motoren voor voertuigen die in totaal in negen fabrieken worden geassembleerd, waaronder de Silverado en Sierra pickups.

Volgens Erik Gordon, een bedrijfskundeprofessor aan de Universiteit van Michigan, is de kans groot dat GM de productie snel zal stopzetten of een overeenkomst zal sluiten vanwege de impact van de staking in Spring Hill. De vakbond wil de onderhandelingen met alle drie de autofabrikanten afronden zodat werknemers van Ford en Stellantis niet tegen hun voorlopige overeenkomsten stemmen omdat ze willen zien wat GM-werknemers krijgen.

De overeenkomst met Stellantis weerspiegelt die van vorige week met Ford en zorgt voor behoud van banen bij meerdere fabrieken, aldus de UAW. De vakbondsleden van Ford stemden afgelopen zondag unaniem voor het voorlopige contract.

Tijdens een livestream legden Shawn Fain, de president van de UAW, en Chuck Browning, de vicepresident van de UAW, uit dat de deal een keerpunt is voor het herstel van de vakbondsmacht in een Amerika waar “we achterbleven bij een economie die alleen werkt voor de miljardairsklasse.”

Fain noemde de deal “een keerpunt in de klassenstrijd die al 40 jaar woedt in dit land.” De overeenkomsten met Ford en Stellantis, die tot 30 april 2028 lopen, bevatten 25% algemene loonsverhogingen voor topfabrieksarbeiders, waarvan 11% ingaat zodra de deal geratificeerd is.

Ondertussen ging de vakbond zondag door met onderhandelingen met GM, zei een woordvoerder van de autofabrikant. Details hierover werden niet verstrekt. Fain betreurde in een verklaring wat hij noemde “de onnodige en onverantwoordelijke weigering van GM om tot een eerlijke overeenkomst te komen.”

De vakbond begon gerichte stakingen tegen alle drie de autofabrikanten op 15 september nadat hun contracten met de bedrijven waren verlopen. Op het hoogtepunt waren ongeveer 46.000 UAW-werknemers in staking – ongeveer een derde van de 146.000 leden van de vakbond bij alle drie de bedrijven.

Met de deal van Ford, die een sjabloon vormt voor de andere twee bedrijven, zullen werknemers met pensioenen kleine verhogingen zien wanneer ze met pensioen gaan, en degenen die na 2007 zijn aangenomen met 401(k)-plannen zullen grote verhogingen krijgen. Werknemers krijgen ook twee weken ouderschapsverlof – een primeur in de geschiedenis van de UAW, zei Fain zondag.

Source link

+ There are no comments

Add yours