Waarom de Mercedes E-klasse (2023) geweldig is zonder BMW na te apen

De nieuwe Mercedes E-klasse is niet zomaar een auto. Het is een symbool van comfort en luxe op wielen. De tijd dat Mercedes probeerde om de sportieve uitstraling van de BMW 5-serie na te bootsen, is voorbij. De focus ligt nu volledig op comfort en dat is te merken. Tijdens een eerste testrit met de Mercedes E-klasse 400 e met 4Matic-vierwielaandrijving valt meteen op hoe stil en soepel de auto rijdt. De plug-in hybride heeft een elektrische actieradius tot 111 kilometer, wat de vraag doet rijzen of de toekomst van deze technologie wel zo somber is als sommigen beweren.

Daarnaast mochten we ook de E 220 d met 197 pk testen. De combinatie van de dieselmotor met de elektromotor zorgt voor een soepele en geruisloze rijervaring. De negentrapsautomaat schakelt soepel en bij hogere snelheden worden de rijgeluiden buiten de auto gehouden. De nieuwe E-klasse is niet alleen comfortabel, maar ook uiterst stil en luxe.

Met een lengte van 4,95 meter en een riante hoofd- en beenruimte op de achterbank, biedt de Mercedes E-klasse een nieuwe dimensie aan het begrip comfort. Het optionele techniekpakket met luchtvering en achterasbesturing in combinatie met de directere stuuroverbrenging zorgt ervoor dat de E-klasse zich lichtvoetig en compact aanvoelt.

Het interieur van de nieuwe E-klasse is voorzien van het optioneel verkrijgbare MBUX Superscreen, dat direct de aandacht trekt. Het infotainmentsysteem is uitgebreid en laat op indrukwekkende wijze zien wat er tegenwoordig allemaal mogelijk is. Kortom, de nieuwe Mercedes E-klasse is een stap dichter bij perfectie. Wil je meer weten over deze indrukwekkende auto? Lees dan de volledige test van de nieuwe Mercedes E-klasse in Auto Review 09/2023.

Bron: Auto Review 09/2023

Source link

+ There are no comments

Add yours